Wstęp - temat kontrowersyjny

Kasacja (usunięcie) filtra DPF to jeden z najbardziej kontrowersyjnych tematów w świecie motoryzacji. Z jednej strony właściciele aut szukają rozwiązania problemów z zapchającym się filtrem, z drugiej - mamy do czynienia z przepisami prawa i ochroną środowiska. W tym artykule wyjaśnimy wszystko co musisz wiedzieć o legalności kasacji DPF w Polsce w 2024 roku.

Czy kasacja DPF jest legalna? - JASNA ODPOWIEDŹ

❌ NIE - kasacja DPF jest NIELEGALNA

Od momentu wprowadzenia norm Euro 5 (2009 rok), usunięcie filtra DPF z pojazdu jest zabronione w całej Unii Europejskiej, w tym w Polsce.

Podstawa prawna:

Ustawa Prawo o ruchu drogowym (art. 66 ust. 1):

“Pojazd uczestniczący w ruchu musi być tak zbudowany, wyposażony i utrzymany, aby korzystanie z niego nie zagrażało bezpieczeństwu osób nim jadących lub innych uczestników ruchu, nie naruszało porządku ruchu na drodze i nie narażało kogokolwiek na szkodę.”

Ustawa o ochronie środowiska:

Zabrania się wprowadzania do użytkowania pojazdów niespełniających wymogów homologacji w zakresie emisji spalin.

Co to oznacza w praktyce?

Samochód musi posiadać wszystkie elementy, z którymi został homologowany, w tym:

Filtr DPF
Katalizator
Układ AdBlue (jeśli fabrycznie)
System OBD (diagnostyka pokładowa)

Kary za kasację DPF w Polsce

Mandat dla właściciela pojazdu

Wysokość kary:

od 20 do 500 zł - mandat od policji/ITD
do 5000 zł - w postępowaniu administracyjnym

Kiedy możesz dostać mandat:

Podczas kontroli drogowej (ITD, Policja)
Na stacji diagnostycznej (badania techniczne)
Podczas kontroli WIOŚ

Odmowa rejestracji pojazdu

Co się stanie:

❌ Brak możliwości zarejestrowania auta
❌ Cofnięcie dowodu rejestracyjnego
❌ Nakaz przywrócenia oryginalnej konfiguracji

Dotyczy to:

Pierwszej rejestracji w Polsce (samochody z importu)
Rejestracji po okresie wyrejestrowania
Kontroli pojazdów zarejestrowanych

Problemy z przeglądem technicznym

Od 2023 roku wzmożone kontrole!

Stacje diagnostyczne obowiązkowo sprawdzają:

Wizualną obecność DPF pod autem
Brak kodów błędów związanych z DPF
Natężenie dymu spalin (opacytometr)
Zgodność z homologacją

Skutki:

❌ Odmowa wydania pozytywnego wyniku badania
⚠️ Wpis do CEPiK o niezgodności
📝 Obowiązek usunięcia usterki w ciągu 30 dni

Dodatkowe konsekwencje

Utrata gwarancji:

Producent może odmówić naprawy gwarancyjnej
Dotyczy całego układu napędowego
Koszty napraw pokrywa właściciel

Problemy z ubezpieczeniem:

Niektóre firmy mogą odmówić odszkodowania
Zapis w OWU o modyfikacjach technicznych
Wyższe składki lub brak możliwości ubezpieczenia

Spadek wartości auta:

Trudności ze sprzedażą
Niższa cena (nawet o 20-30%)
Problemy przy odsprzedaży dealerowi

Jak wygląda kontrola DPF?

Badanie techniczne - nowe procedury

Krok 1: Kontrola wizualna Diagnostyk sprawdza:

Obecność filtra pod autem
Numery seryjne elementów
Ślady ingerencji w układ wydechowy

Krok 2: Diagnostyka komputerowa

[Podłączenie testera OBD]
       ↓
[Odczyt kodów błędów]
       ↓
[Weryfikacja gotowości systemów]
       ↓
[Sprawdzenie readiness DPF/SCR]
       ↓
[Raport diagnostyczny]

Krok 3: Pomiar emisji spalin

Opacytometr - pomiar zadymienia
Brak DPF = przekroczenie norm (często 10-20x!)
Automatyczna odmowa przeglądu

Kontrola drogowa - na co zwraca uwagę ITD?

Sygnały dla inspektora:

💨 Czarny dym z wydechu (widoczny)
🚗 Auto “wyciąga się” (regeneracja - ale jej nie ma!)
🛠️ Ślady świeżych spawów pod autem
📱 Błędy w systemie OBD

Procedura kontroli:

Zatrzymanie pojazdu
Kontrola wizualna pod autem
Podłączenie testera OBD
Sprawdzenie zgodności z homologacją
Pomiar emisji (opacytometr mobilny)

Jeśli wykryją kasację:

Mandat 500 zł
Wpis do CEPiK
Powiadomienie starostwa (możliwość cofnięcia dowodu)
30 dni na przywrócenie zgodności

Alternatywy dla kasacji DPF

1. Profesjonalne czyszczenie ✅

Najlepsza opcja - legalna i skuteczna

Rodzaje czyszczenia:

Czyszczenie wodą pod ciśnieniem
Wypiekanie termiczne
Czyszczenie chemiczne (profilaktyka)

Zalety:

✅ Całkowicie legalne
✅ Przywraca pełną sprawność filtra
✅ Gwarancja 2 lata
✅ Zachowanie homologacji
✅ Koszt: 400-1000 zł

Skuteczność: 85-98% odzyskania przepustowości

2. Wymiana na nowy filtr OEM ✅

Dla bardzo zniszczonych filtrów

Koszt:

Filtr oryginalny: 3000-8000 zł
Filtr zamiennik: 1500-3000 zł
Robocizna: 200-500 zł

Zalety:

✅ 100% zgodności z homologacją
✅ Długa żywotność (200+ tys. km)
✅ Gwarancja producenta

3. Filtr uniwersalny (aftermarket) ⚠️

Zatwierdzony przez homologację

Wymogi:

✅ Posiadanie dokumentu homologacji
✅ Zgodność z normami Euro
✅ Wpis w dowodzie rejestracyjnym (opcjonalnie)

Koszt: 1000-2000 zł + montaż

Uwaga: Tylko filtry z certyfikatami!

4. Dodatki chemiczne do paliwa 📊

Jako wsparcie, nie rozwiązanie główne

Skuteczność:

Profilaktyka: ⭐⭐⭐⭐
Zapchany filtr: ⭐⭐

Koszt: 50-150 zł

Najlepiej: W połączeniu z regularnym czyszczeniem

Szczególne przypadki - Q&A

Auto z importu bez DPF - czy mogę zarejestrować?

Odpowiedź: To zależy od roku produkcji i normy Euro.

Auta przed Euro 5 (do 2009):

✅ Możliwa rejestracja bez DPF
✅ Legalne użytkowanie

Auta Euro 5 i nowsze (od 2009):

❌ Wymagany fabrycznie zamontowany DPF
❌ Brak możliwości rejestracji bez przywrócenia

WAŻNE: Jeśli auto zostało wyprodukowane z DPF, musi go mieć przy rejestracji!

Co jeśli kupiłem auto już po kasacji?

Twoja sytuacja:

Nie wiedziałeś o kasacji przy zakupie
Auto już jest zarejestrowane
Dopiero teraz się dowiedziałeś

Co robić:

⚠️ Nie jeździj dalej tym autem (ryzyko mandatu)
🔧 Zamontuj DPF (czyszczony lub nowy)
📋 Wykonaj diagnostykę i zeruj błędy
✅ Następny przegląd bez problemów

Odpowiedzialność:

Sprzedający może ponosić odpowiedzialność
Możliwość dochodzenia odszkodowania
Konsultacja z prawnikiem zalecana

Starsze auto (15+ lat) - czy DPF jest obowiązkowy?

Zasada: Jeśli auto miało DPF w momencie homologacji - MUSI go mieć.

Wyjątki:

Auta sprzed wprowadzenia norm Euro 5
Pojazdy zabytkowe (białe tablice)
Auta nie homologowane dla EU

Dla większości aut: DPF obowiązkowy bez względu na wiek!

Auto służbowe - kto ponosi odpowiedzialność?

Odpowiedzialność:

Właściciel pojazdu (firma/leasing)
Użytkownik (jeśli świadomie dopuścił do kasacji)
Warsztat (jeśli wykonał nielegalną usługę)

Mandat:

Dla użytkownika: do 500 zł
Dla firmy: kary administracyjne (wyższe)

Kasacja DPF a środowisko - fakty

Wpływ na jakość powietrza

Bez DPF, jedno auto emituje rocznie:

📊 PM10: +1.2 kg (vs. 0.05 kg z DPF)
📊 PM2.5: +0.8 kg (vs. 0.02 kg z DPF)
📊 Sadze: +5 kg (vs. 0.1 kg z DPF)

To oznacza emisję większą o 2000-4000%!

Koszty zdrowotne

Według WHO:

PM2.5 powoduje 400 000 przedwczesnych zgonów/rok w EU
Każdy samochód bez DPF przyczynia się do zanieczyszczenia powietrza
Koszty zdrowotne: miliardy euro rocznie

Strefy czystego transportu (SCT)

Od 2024 roku w dużych miastach:

Kraków, Warszawa, Wrocław planują SCT
Zakaz wjazdu dla aut bez filtrów
Kary: od 500 zł za wjazd

Auto bez DPF:

❌ Nie wjedzie do SCT
❌ Wysokie mandaty
❌ Monitoring kamer

Mity o kasacji DPF

Mit 1: “Nikt nie sprawdza DPF na przeglądzie”

❌ Fałsz - od 2023 roku obowiązkowe szczegółowe kontrole!

Mit 2: “Można wymazać błędy i nikt się nie połapie”

❌ Fałsz - testery diagnostyczne wykrywają zmiany w software

Mit 3: “W starych autach można skasować DPF”

❌ Fałsz - jeśli auto miało DPF, musi go mieć bez względu na wiek

Mit 4: “Policja nie ma narzędzi do sprawdzenia”

❌ Fałsz - ITD ma mobilne opacytometry i testery OBD

Mit 5: “Jak już mam skasowany, to jazda”

❌ Fałsz - ryzyko mandatu, odmowa przeglądu, problemy przy sprzedaży

Podsumowanie - stanowisko prawne

Jasne wnioski:

✅ Kasacja DPF jest NIELEGALNA - bez wyjątków dla aut Euro 5+
⚠️ Kary są realne - mandaty, odmowa przeglądu, problemy z rejestracją
🔧 Alternatywy istnieją - czyszczenie, wymiana, dodatki
💰 Koszt przestrzegania prawa jest niższy niż konsekwencje jego łamania
🌍 Wpływ na środowisko jest znaczący - odpowiedzialność społeczna

Nasze stanowisko - DPF SYSTEM:

Jako profesjonaliści w branży DPF, stanowczo odradzamy kasację filtra.

Dlaczego?

❌ Jest nielegalna
❌ Szkodzi środowisku
❌ Generuje problemy prawne
❌ Obniża wartość auta
❌ Nie rozwiązuje problemu (tylko objawów)

Zamiast tego polecamy:

✅ Regularne czyszczenie co 100-120 tys. km
✅ Prawidłową eksploatację
✅ Jakościowe oleje i paliwa
✅ Diagnostykę przy pierwszych objawach

Legalne rozwiązanie - profesjonalne czyszczenie

Dlaczego czyszczenie zamiast kasacji?

Czyszczenie DPF to:

✅ Legalne - zgodne z prawem i homologacją
✅ Skuteczne - odzyskanie 85-98% przepustowości
✅ Tanie - 400-800 zł vs. tysiące za problemy prawne
✅ Szybkie - 24h realizacja
✅ Gwarancja - 2 lata spokoju
✅ Ekologiczne - dbasz o środowisko

DPF SYSTEM - profesjonalne czyszczenie:

Nasza oferta:

🚀 Czyszczenie wodą pod wysokim ciśnieniem
🔥 Wypiekanie termiczne (opcjonalnie)
🔬 Diagnostyka przed i po
📦 Wysyłka kurierem w całej Polsce
⏱️ Realizacja 24h
🛡️ Gwarancja 2 lata
✅ 100% legalność

Zadzwoń: 608 888 757

Proces krok po kroku:

Kontakt - telefon lub formularz
Wycena - na podstawie modelu auta
Wysyłka - kurier odbiera filtr z Twojego warsztatu
Czyszczenie - profesjonalne procedury
Zwrot - kurier dostarcza czysty filtr
Montaż - w Twoim warsztacie
Gotowe - jeździsz legalnie i bezpiecznie!

Podsumowanie końcowe

Pamiętaj:

Kasacja DPF to ślepa uliczka - problemy prawne, środowiskowe i finansowe
Legalne alternatywy istnieją i są tańsze niż konsekwencje kasacji
Regularne czyszczenie to klucz do długiej żywotności filtra
Odpowiedzialna eksploatacja oszczędza pieniądze i chroni środowisko

Nie ryzykuj! Wybierz legalne rozwiązanie.

Masz pytania o czyszczenie DPF? Zadzwoń: 608 888 757

Chętnie doradzimy i pomożemy w każdej sytuacji - legalnie i profesjonalnie!